Chameleon(カメレオン)/BLKカラーのAllez Sprint Dsw Frmsetが入荷

日本国内48本限定のChameleon(カメレオン)/BLKカラーのAllez Sprint Dsw Frmsetが発売されました。(税別120,000円)
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2018 S-WORKS VENGE VIAS DISC DI2(108万円)をオマージュしたモデルです。

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(上手くパーツを選べば、パッと見でVENGE VIASにそっくりな超かっこいいバイクが半値以下で手に入りますw。あのALLEZなので走りも肉薄できます。パーツ次第で。)

日本国内48本限定のうち、なんとなんと!福山の小さなショップに54サイズが1本、56サイズが1本入荷。

美しいカメレオンカラーの貴重なALLEZをぜひ手に入れてください。

と、書いている間に56サイズは売れちゃいました(^^)
54サイズの適正身長はだいたい170~175cmぐらいです。(ステム交換すればもうちょい範囲は広くなります。)

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トライアスロン日本代表選手の練習用タイヤを組みました。

こんにちは。マイナス気温の屋外でインターバル練習をやって気管支をやられて反省中の店長ですw

私のような平凡アマチュアでさえ極寒の冬季にもかかわらず少しは練習していますが、日本代表レベルにもなると乗り出し前のタイヤに空気を入れる時間さえ惜しいようです。ましてやパンクなどして10分単位で失うなど、もうあり得ないぐらい嫌なものだそうです。それぐらい真剣に競技へ打ち込んでいるんですね。(それが私にも伝わるからこそ応援しているのです)

なので、今回はノーパンクタイヤを練習用として組んでみました。
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tannus(タンナス)700-23cです。
これ、絶対パンクしません。

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タイヤの中に空洞がありません。空気入れもいりません。
時間が惜しい貴方にピッタリです!

しかも!
転がり抵抗が大きいんです。ペダルをこぐ足を止めるとどんどん速度が落ちます。常にペダルをこぎ続けてなければならない感じです。ギアで一枚軽いものを選びたくなります。

それぐらいトップアスリートの練習用として最適なタイヤですねw

と、タンナスタイヤ取扱店として自虐的な書き方になりましたが、現代のロードバイク用タイヤは進化していて転がり抵抗がものすごく低くなっているのです。それと比べると、です。

なのでママチャリタイヤの転がり抵抗と比べればそんなに悪くないです。
乗りっぱなし、メンテしない、空気入れめんどう、乗る距離ちょっとだけ、な使い方が多いママチャリユーザーには最高だと思いますね。

そして、室内ローラー練習される方にはローラー用タイヤとして超おすすめですよ。
一度はめると容易にははずせない取り付け方なので、リアホイール一本用意する必要はありますけどね。

あと、電動アシストロードバイクが普及してきたらタンナスタイヤはまた日の出を見るのかもしれないと思います。アシストのお陰で転がり抵抗なんて気にならなくなりますからメリットだけ享受できますね。

 

 

 

 

ROVAL CLX32/50/64のチューブレス非対応について

こんにちは。

性能に対して価格設定が低めなため、物の価値を価格でしか判断できない一部の人から評価があがらない孤高の名ホイール「ROVAL CLXシリーズ」。
私を含め使っているユーザーからすれば「最高のホイールのひとつ」だと断言しています。
さて、そのCLXシリーズですが海外ではチューブレスレディ対応と記載されています。国内仕様にもチューブレス対応用バルブ等が付属品の中に入っています。
しかしスペシャライズドジャパンでは「日本国内においてお客様が期待する性能を満たさないと判断したため、チューブス対応の記載を削除した」となっています。
ですから日本国内ではチューブレスとして使用しないようにしてください。ということですので宜しくお願いします。

で、期待する性能を満たさないとはどういうことかを実際に私のCLX32 DISCでやってみました。

付属のバルブ、リムプラグを使ってみると空気圧7.0が4時間後に4.0以下になりました。確かに使い物になりません。
付属のリムプラグがどうもアホみたいです。
なのでNOTUBESのチューブレスレディ用リムテープを使い、シーラントを注入しチューブレスレディ化してみました。
ちょっとある工夫はしましたが6時間経過しても空気圧はほぼ変化ないようにはなりました。が、やはりメーカーの推奨外の使い方はとても不安なので実験の範囲内で終わらせます。

私はこの仕様でシクロクロスで(空気圧1.5~2.0)、自己責任で使うのはありかなと妄想はしておりますw

 

 

 

S-WORKSロードシューズキャンペーンやります。

こんにちは。ここ一か月ほどリバウンドが怖い店長です。(どうにかキープしていますw)

さて、ロードシューズに革命をもたらしたスペシャライズドのS-WORKS ロードシューズ6。


かつてない一体感で「まるで靴下のように足へフィットする」「このシューズに履き替えただけでGLのタイムが1分縮まった」などの声をよく聞きます。

その素晴らしいシューズのキャンペーンを当ブログを見ている方だけにお伝えします。

店頭在庫も取寄せ品も特価でご提供いたします。
「ブログ見たんですけど」とか、声かけてくださいね。

このチャンスにぜひシューズのグレードアップを(^^)

(期間:2017年末まで)

対象シューズ
① 2018 S-WORKS ROAD 6 SHOES
2018 WOMENS S-WORKS ROAD 6 SHOES
メーカー希望小売価格:37,000円(税抜き)
カラー:BLK, WHT, BLKWIDE,FIGHT THEN FLIGHT

② 2018 LIMITED S-WORKS ROAD 6 SHOES
メーカー希望小売価格:37,000円(税抜き)
カラー:BLK

③ 2018 S-WORKS ROAD SUB6 SHOES
2018 WOMENS S-WORKS ROAD SUB6 SHOES
メーカー希望小売価格:30,000円(税抜き)
カラー:BLK,WHT,TURQUOISE

山サイシーズンイン

こんにちは。実はロードバイクよりマウンテンバイクの方が若干好きかもしれない店長です。

昨日から冷え込み、今朝は少し雪が積もっていました。
こうなりゃ当然マウンテンバイクで出動ですね。

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登り舗装路は凍結しているとラフなペダリングは後輪が簡単に空転するので、上死点下死点を気を付けながら。
極端にグリップが悪い路面は良いペダリング練習になりますね。
私の仲間に同い年のおっさんなのに速いやつがいますが、悪路になるほど他の人を置いてきぼりにします。ペダリングの上手さが加齢による衰えをカバーしている良い例だと思います。

そんなこんなで、軽く一時間ほど、易しいトレイルで足慣らししてきました。
いよいよシーズンインです。楽しみながら春に向けて土台を作っていきたいですね。

 

サンデーモーニングサイクリング

今朝は恒例になりつつあるサンデーモーニングサイクリングでした。
初心者でも参加可能なゆっくりペース(平地MAX24km/hぐらい)で和気あいあいと1~2時間ほどサイクリングするイベントです。
一か所登り坂ありますが、そこはマイペースで楽しみます(速い人は速く、そうでない方は登り続けられるペースで)。登り切ったところで合流し、あとは美味しいモーニングを楽しみました。
一応、当店で自転車をお買い上げいただいたお客様を対象にしたライドですが、そうでない方も参加されています。そのあたりはゆる~くやってますので興味ある方はご来店時にお気軽に声をかけてくださいね。

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